Во сколько обходится соревнование?

[Evan.Kuzmuk]

Всем привет,

После того как попробовал свои силы в Лиманах, сидя справа, все чаще задаюсь вопросом как же все поехать в качестве пилота. Прекрасно понимаю что в украинском ралли большинство участников это фанаты которые своими силами делают и развивают эту дисциплину в Украине, но все же финансовый вопрос зреет сам собой.

Во сколько же обходятся одни соревнования при условии наличия своей техники и на какие моменты стоит обратить внимание?


P.S
Заранее извините если этот вопрос где-то обсуждался, возможно пока не нашел его.

[PaVaSaN]

Себестоимость соревнования состоит из:

- топливо на техничку и прописочный автомобиль до точки и обратно
- стартовый взнос, в зависимости от класса
- проживание команды (3 ночи). Ни в коем случае не ехать на гонку в ночь перед 1 днём, если это дальше 200км.
- топливо на пропись (20-30л)
- топливо на гоночный автомобиль (60-70л)
- еда на команду
- 100$ на непредвиденные расходы

Минимально на монопривод от 800$ себестоимость выезда.
Это при условии что техника своя.

Сюда не включены расходы на:
- подготовку техники
- оплату механикам за гонку
- лицензии, экипировку

[Boris jonson]

Все зависит от типа соревнований и уровня, сложно так ответить на вопрос

[vo14uk]

Для участия на уровне национальных и клубных соревнований нужна лицензия пилота, которую без проблем можно оформить на месте у любого организатора соревнований. Они бывают разных типов, но для уровня национальных соревнований подходит годовая лицензия серии ДЛ. Она стоит 500 грн, включая членство FAU.
Также необходимо иметь действующую страховку жизни и здоровья на участие в автоспортивных соревнованиях на день соревнований, которую тоже можно оформить на месте. Разовая стоит 40-60 грн, годовая — 300 грн..