Он не имеет сопротивления,просто крутится.Но покрутив интенсивно минут 5 уже руки отваливаются. Вот ниже фото,но на нём мой штурман.
Привіт! Пошукай в мережі роботи Циганкова і Горбачова. Там усе гарно розписано....PaVaSaN писал(а): И вот у меня вопрос встречный.
Господа,кто что может сказать о правильной посадке пилота? Как нужно сидеть? Мне некоторые говорят что я езжу чуть ли не лёжа. Где может есть какая то инфа? Спасиб.
Паша у меня есть версия книги Цыганкова "Управление автомобиля в критических ситуациях" там есть пару фоток и несколько слов о правильной посадке.PaVaSaN писал(а):У меня есть книжка Сингуринди(не електронная)),пытался как то читать,то не прочёл и половины...белеберда от части,и только под задний привод. А про посадку ещё раз пойду почитаю.
)
Бред, конечно. Как и то, что HANS является идеальной защитой головы и шеи. Да, при фронтальном или боковом ударе он спасает очень здорово, так как фиксирует шейные позвонки и не дает голове мотаться из стороны в сторону. Но представьте, например, вертикальный удар при перевороте на крышу? Здесь как раз HANS может сыграть злую шутку - если пилот без него может инстинктивно наклонить голову и увернуться от вминающейся в салон крыши, то в "ошейнике" ты особо никуда не увернешься, и получишь прямо по темечку. Упаси Бог, конечно, но история уже знает такие примеры. Поэтому утверждать, что какая-либо хреновина является идеальной защитой, смешно и неумно.fedor писал(а): Я недавно слышал версию от одного "умного" человека,который сказал :"что если в машине есть каркас а у пилотов HANS то при авариях всем травмам море по колено"
Скинь пожайлуста.Буду признателен.fedor писал(а):Паша у меня есть версия книги Цыганкова "Управление автомобиля в критических ситуациях" там есть пару фоток и несколько слов о правильной посадке.PaVaSaN писал(а):У меня есть книжка Сингуринди(не електронная)),пытался как то читать,то не прочёл и половины...белеберда от части,и только под задний привод. А про посадку ещё раз пойду почитаю.
Если интересно напиши в личку я тебе закину.
На рахунок спини: як казали Щукін і Васін на семінарі в Одесі,fedor писал(а):А по поводу здоровья в автоспорте,насколько мне известно,то, при авариях наиболее страдает позвоночник.(если я не прав то поправьте меня
Есть какие нибудь упражнения,занятия для профилактики и укрепления позвоночника?
Я недавно слышал версию от одного "умного" человека,который сказал :"что если в машине есть каркас а у пилотов HANS то при авариях всем травмам море по колено"
