Проконсультируйте пожалуйста выбор авто для построения

[Bulldozzer]

Всем доброго дня, хочу поинтерисоваться какую машинку лучше собирать под любительское ралли, так как бюджет не резиновый делаться всё будет не спеша есть несколько вариантов.
Форд сиера, 2108, бимер е30 склоняюсь к сиере.
Спасибо.

[Varggoth]

сієра важка, "вісімку" любу запчастину(хоч звичайну, хоч усилену, хоч спорт) в любому місці можеш найти як і обслуговування, по них вже все придумано і провірено

[Ярослав]

Всем доброго дня, хочу поинтерисоваться какую машинку лучше собирать под любительское ралли
Спасибо.

тоже как раз над этим мучаюсь (правда времени ещё есть аж до весны).

я нацелен на Калину-119 - отговорите, предложите альтернативы..)))

[valera.v]

Не советовал бы брать ВАЗики........

[Jack]

Хороший варіант 318is.

[San0k]

По-моему неправильно поставлен вопрос...
Что нужно от машины? Чтоб кататься с свое удовольствие?
Или же побеждать в конкретном классе?

Коль речь о чистом удовольствии - бери что нравится да и строй такую себе N-группу.
Для побед нужен иной подход совершенно.

P.S. Сорри, не сразу увидел, что речь о любительском ралли. Ну да и не важно особо...
Для любительского ралли ответ прост: бери что есть и едь. Если есть деньги на покупку авты, то выбирай заводские "заготовки": Cosworth, ST, TypeR, STI, Evo..

[VVV]

По-моему неправильно поставлен вопрос...
P.S. Сорри, не сразу увидел, что речь о любительском ралли. Ну да и не важно особо...
Для любительского ралли ответ прост: бери что есть и едь. Если есть деньги на покупку авты, то выбирай заводские "заготовки": Cosworth, ST, TypeR, STI, Evo..

Судя по вариантам денег не особо много, и заготовка получится годов начала 90ых... Купили вот эво 4... не суть за сколько... вложили за полтора года еще 5к (ребилд 2 комплектов подвески, туда сюда по мелочи)... вроде вылизали, выехали - сломался кардан... 3500 евро... Старые зажигалки дорого обходятся...

[Некрасов]

Любительское ралли тем и хорошо, что от автомобиля зависит намного меньше, чем в профессиональном. По сути, это соревнования, в которых в воскресенье можно участвовать на том же автомобиле, на котором в понедельник поедешь на работу. Честно говоря, смысла в "фаршировке" автомобиля под серийное ралли не вижу никакого. Покатался, набрался основных знаний, решил для себя - хочешь в профи или нет. Если хочешь - тогда готовишь уже настоящую честную каркашенную машинку. Если не хочешь - то и потратил на это немного. Я так думаю © .