Форум "Ралли в Украине"

предположительно филёнку крыши. а там посмотрим сколько надо

удачі

vanokrasnopol писал(а):предположительно филёнку крыши. а там посмотрим сколько надо

Как вариант(проверено)в местах провара в крыше вырезаются окна,проваривается каркас и завариваются окна обратно,ведь смысл срезания крыши в удобстве обварки каркаса.Да простит меня Толян ну и к тому же думаю это не секрет.

завареные окна потянут пол крыши.хочеться акуратно всё сделать. не в обиду . может что посоветуете по поводу плоского пола и соединённых ланжеронов - стоит ли заморачеватьца

vanokrasnopol писал(а):завареные окна потянут пол крыши.хочеться акуратно всё сделать. не в обиду . может что посоветуете по поводу плоского пола и соединённых ланжеронов - стоит ли заморачеватьца

докладніше?

Сто процентов,человек прав,когда варишь электродом пятеркой и сплошным швом то немного тянет крышу.

...або поставить ззаду незалежну підвіску
http://www.radikal.ru/USERS/omarcompany/e2103?pg=1
машина неузнаваєма стала

как тюнинг да а как для ралли сомнительно. за изобритение 5 этот донор-бмв?

е30 бмв

тоді по передку ) може комусь пригодиться
http://www.radikal.ru/USERS/omarcompany ... hukov?pg=1
шкода не фоткав підсилені нові лонжерони і стакани...

Привет всем. Подскажите пожалуйста к кому можно обратится по поводу установки каркаса в классику. И делают ли каркасы для АЗЛК?