mazda rx-8 для ралли

[dimondimon249]

Привет всем. У меня возник вопрос, будет ли конкурентно способна mazda rx-8 для ралли ? Вообще, кто как относиться к такой идее?

[petrovich]

Интересна и уникальна будет, конкурентоспособна именно в ралли - вряд ли.

- задний привод;
- маленький клиренс;
- из-за футуристичных и не нужных на ралли задних дверей нет центральной стойки, не очень хорошо;
- что с такой машиной делать, чтобы она как минимум доезжала до финиша - вряд ли у нас в стране кто-то знает наверняка.
- что будет с ресурсом РПД при езде по пыли, трамплинам и бродам - то же самое. Хотя тут я могу ошибаться.

В общем, машина замечательная, но совсем для других целей она создавалась. ИМХО.

Кстати, есть такая занимательная страничка, которая позволяет понять, что (из выпускаемых ныне или недавно снятых с производства машин) стоит использовать для постройки ралликара.
http://www.fia.com/en-GB/sport/Pages/Homologations.aspx

[dimondimon249]

Ясно. Спасибо. А вообще, с чего лучше начинать? Только не ВАЗ. Я часто езжу к немцам, там могу купить и пригнать машину. Видел там интересный автомобиль Ford KA

[petrovich]

Если передний привод и не сильно дорогая машина (нац. классы), то
- Golf II;
- Opel Kadett;
- Suzuki Swift.

Из омологированных:
- Ford Fiesta;
- Honda Civic;
- Renault Clio.

Другое от лукавого.
Ну а дальше уже идут N4, S2000 и другие машины не "для начала".

Да, и купить готовую машину не выйдет дороже чем пригнать, растаможить (а как же, для участия в ралли нужна гос. регистрация) и построить. Если конечно постройка машины собственноручно не стоит приоритетом.

[dimondimon249]

Спасибо. Именно хотелось бы построить самому машину. Просто нужно знать где что есть, а не приблизительно говорить "стучит в правом колесе" А Swift какого примерно года?

[dimondimon249]

И как на счет Ford Sport Ka? В Европе такие автомобили часто появляются на трассах
http://www.autosvit.com.ua/Ford_Ka_testview_1877.html

[petrovich]

Насколько вижу, англичане Ford TeamRS попробовали сделать из Kа боевую машину в 1997, а в 1998 эта идея заглохла.
Вварить каркас, поставить сиденья, ремни, пожарку и быть допущенным к соревнованиям - это можно сделать с любым автомобилем, попадающим в классы по объему мотора. Хоть Ka, хоть RX-8, хоть Ё-мобиль. Другой вопрос, насколько эта машина выйдет живучей, быстрой, управляемой, ремонтопригодной, обеспеченной запчастями по вменяемым ценам. Конкурентоспособной, в общем. Есть масса примеров неудачных болидов на основе вполне успешных гражданских машин - Skoda Octavia, Lanos и т.д. Если Ford экспериментировал с Ка 15 лет назад, но с того времени и до сих пор делал упор на Эскорты, Фокусы, Фиесты, на это есть какие-то причины.
Изобрести велосипед можно всегда, максимальная польза от этого - будешь обладателем уникального велосипеда.

[petrovich]

Спасибо. Именно хотелось бы построить самому машину. Просто нужно знать где что есть, а не приблизительно говорить "стучит в правом колесе" А Swift какого примерно года?

Вроде были второй генерации (2004-2010).
Да, есть еще Sitroen Saxo.
А вообще лучше Гольфа или Опеля.

[dimondimon249]

Спасибо. Именно хотелось бы построить самому машину. Просто нужно знать где что есть, а не приблизительно говорить "стучит в правом колесе" А Swift какого примерно года?

Вроде были второй генерации (2004-2010).
Да, есть еще Sitroen Saxo.
А вообще лучше Гольфа или Опеля.

Спасибо

[dimondimon249]

Если можно еще один вопрос. В этом (http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... 6.2012.pdf) документе сказано: "A 5684 J 01.07.2005 Suzuki 2005 SWIFT (RS) – 1'328.4cc 2016 ". На сколько я понял, что Свифт РС 2005 года с объемом 1.3 могут выступать в А группе. Вопрос, только в 2005 и версии РС? Или можно ехать например на такой http://suchen.mobile.de/auto-inserat/su ... LSO_EXPORT