Форум "Ралли в Украине"

Добрый вечер, возможно сможет кто нибудь помочь! Нужна би-508, задача авто кросс... Перелопатил кучу сайтов спрашивал у знакомых, но пока не нашёл... Или же уралшина ралли... Может у кого то есть?

Новую БИ 508 скорее всего невозможно найти. На сайте Белшины в каталоге резины такой попросту нет.
http://www.belshinajsc.by/catalog/shiny ... tomobiley/
Даже просматривая по фоткам протектора. Там я не увидел её.
Относительно дешёвой раньше считалась Чешская наварка Pneu Vranik. (до падения курса гривны) На ней многие ездят.
http://www.pneuvranik.cz/qx80/sport
Привезти что-то из России сейчас наверняка непросто.

Хороший вариант вот эта чешская резина..и протектор очень похож на НИИШП... Возникает два вопроса:
1. Несколько наварка надёжна? Будет ли она держать нагрузки и не развалиться ли?
2. В классе 7-н разрешено по регламенту использовать резину производства иностранных фирм? Кажется нет ((

Борис писал(а): 2. В классе 7-н разрешено по регламенту использовать резину производства иностранных фирм? Кажется нет ((

А НИИШП/Белшина - отечественный производитель?

Чешская наварка- дерьмо редчайшее!!!!!знаю не по слухам,вмакнулся лично!пол допа в севериновке-одно колесо в хлам,два в гулях!!!!

По регламенту, касаемо шин в 7-Н, цитата:
"Дозволяється використання шин тільки виробництва України, Росії, Білорусі та Чехії. Максимальний
діаметр колісного диска 14 дюйма"
ссылка на регламент: http://s1.fau.ua/new/documentsubgroup/4 ... %D1%82.pdf

Я сам ездил на БИ 508. За неимением ничего другого ездить было можно. НО обязательно только с камерами!!!
Также ездил на НИИШПах (разных протекторов). Хорошая резина, лучше БИ 508. НО обязательно только с камерами!!!
На Чешке не ездил, но она пользуется популярностью, видел много спортсменов, которые на ней ехали. Прежде всего в кроссе (раллисты ездят в основном на Мишленах) Прежде всего из-за цены. Поскольку это наварка на обычные гражданские колёса - то брак возможен.
Ездил на Мишлене: Лучше Мишлена может быть только новый Мишлен! Но тоже обязательно с камерами!!!

григорий писал(а):Чешская наварка- дерьмо редчайшее!!!!!знаю не по слухам,вмакнулся лично!пол допа в севериновке-одно колесо в хлам,два в гулях!!!!

Подтверждаю.
Но это в Севериновке. На мягкий дорожках вроде Черноморского - нормально вполне.

Nightbase писал(а):раллисты ездят в основном на Мишленах) Прежде всего из-за цены.

Денис, я как-то не готов согласиться этой фразой, поскольку Мишлен из раллийных колес, наверное, самое дорогое. Пирелли существенно дешевле, ДМак еще дешевле (хотя в масштабах сезона из-за более высокого износа выходят в цену Пирелли). Ну и я молчу про всякие там Лассы-Йокогамы-НИИШПы. В любом случае, на Мишлене ездят по совокупности многих причин, но уж точно не из-за цены.

Ну у меня сейчас перед это би-508, сзади уралшина ралли 2000. Задняя резина почти лысая, денег у меня мало. Нужно что то купить и долго ездить. Некий *бомж вариант кроссовой резины, на подобии би-508 раз уж её уже нельзя найти. Ниишп очень дорого для меня по 100$ за колесо с нынешним курсом. А вот эта чешская дешевле на порядок. Но теперь вопрос в качестве, раз уж вы говорите что хреновая...

Некрасов писал(а):

Nightbase писал(а):раллисты ездят в основном на Мишленах) Прежде всего из-за цены.

Денис, я как-то не готов согласиться этой фразой, поскольку Мишлен из раллийных колес, наверное, самое дорогое. Пирелли существенно дешевле, ДМак еще дешевле (хотя в масштабах сезона из-за более высокого износа выходят в цену Пирелли). Ну и я молчу про всякие там Лассы-Йокогамы-НИИШПы. В любом случае, на Мишлене ездят по совокупности многих причин, но уж точно не из-за цены.

Владимир, я напутал с пунктуацией. Я имел в виду, что основное преимущество Чешской наварки - цена. Не Мишлена.
А по поводу Пирелли, Дмак и т. д. - Мишлен я советовал именно на монопривод. Я ещё в 2009 году в Первомайском ходил на открытии и высматривал кто на какой резине едет. И все поголовно ехали на Мишленах. Сейчас за ситуацией с резиной в моноприводе слежу гораздо меньше, но Мишлен там однозначно лидер по количеству использующих его спортсменов. Цена у него просто космос, а по нынешнему курсу - так вообще . На сегодня ситуация думаю сильно изменится, и меньше спортсменов смогут себе позволить Мишлен. Но тогда на чём ехать в моноприводе со скромным бюджетом - вопрос открытый.
Опять же из своей практики - могу предложить вариант покупать б/у Мишлен, и дорезать протектор с помощью спец. инструмента (у некоторых раллистов он есть). Я в сезоне 2011 года продавал свою б/ушку и другу из автокросса. Он дорезал протектор и ездил на ней. Но в 8-м класса, там можно использовать эту резину.

А вообще интересно было бы провести исследование на тему кто какую резину использует, сродни тому, как вы делали замеры времени на стартовой прямой в Николеве. Тот материал был очень интересный, наверняка и по резине можно многое рассказать.