По Пункту 1 - согласен абсолютно и бесповоротно! ))) По остальным пунктам тоже не имею возражений, за исключением второго. "Плавающая" система начисления очков опасна и может быть неприятна участникам в том плане, что наличие экипажей, выезжающих в год на 1-2 "домашних" этапа, может серьезно повлият...

"прогнозирование и планирование не являются самыми сильными нашими сторонами". :-) Как- то так. хочешь учиться, бороться с сильными, имеешь бюджет - едь в чемпионат, с большим километражом, и будь уверен, что если класс не наполнится, то как минимум очки в зачет Кубка ты получишь. Не хочешь учиться...

Все хорошо, только у этой идеи есть один маленький недостаток. Календари Чемпионата и Кубка должны быть известны до начала сезона. Незадачка))))

Хорошая идея, но чем тогда будет отличаться Кубок от Чемпионата? Или тогда по итогам года разделять - вот эти классы у нас состоялись в рамках Кубка, этапы такие-то, результаты такие-то. А вот ети всеж-таки вытянули на чемпионат. На выходе получаем обладателей и призеров Кубка, и Чемпионов и призеро...

Стараюсь!)))))

А насчет "запрягают", так у нас это не быстрее происходит. ;-)

Продолжая тему применительно к украинскому ралли. Как мне кажется, систему "не состоявшийся в ЧУ в текущем году класс, переводится в КУ в следующем году" логично было бы дополнить и условиями возвращения класса в Чемпионат по итогам Кубка. Возможно, они будут и присутствовать в регламенте Кубка, ког...

Картина разрушения усиленного привода на 2108 под 41й ШРУС. Комментарии 1. Надрезы по в продолжение шлицевых канавок не следствие эксплуатации. Видимо, особенность технологии изготовления. Они есть и на новых приводах. 2. Заглаженная центральная часть разлома - результат трения двух половинок "порва...

Спасибо!

Любопытно! А когда станут известны даты?

Все зависит от регламента. Кубок может быть и одно- или двух-этапным. Вопрос в наличии желания у организаторов и возможности у спортсменов.